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偷愛一個人 (修改) 作詞：柯志遠 作曲：蘇來 怎麼樣　才能把你放下來　你的微笑算不算愛 偷愛一個人　像被遺忘在家裡的小孩

8.Bon Voyage我的愛 (修改) 作詞：王中言 作曲：陳小霞 石板路上的足印　寫著下過雨的午後 這樣一條路　一個人　走在日落大道上

白天與黑夜的源泉99.10.16.15:00:今天是大日子．彰化縣許多地方均在舉辦活動＜有台明將．民俗村．．．．）．格格我今天哪兒都不想出席．只想悠閒的待在二水．自在的爬山．騎鐵馬．午后三點我往自行車道行去～目標：源泉小店路旁麻糬茄正盛產．紫豔誘人．行經年逾250年高齡的老榕樹．陽光穿透樹梢．趕緊捉住那一剎那 ．閒置許久的菸樓看起來有點寂寞．也順道光顧一下！忘了帶三腳架．看到反光鏡怎能放過？當然也得發揮一下鏡拍功力ㄉ呀！午后．村落的巷道靜寂無人．靜靜矗立一角的鄭氏古厝土埆厝有點落寞！再拐入另一棟保有古色的木造建築．順道造訪一下鄭家三合院．真幸運．剛好集集線彩繪小火車緩緩進站列車長看我在搶拍．還特別等我拍個夠．打過招呼再行發車．真是謝謝他！這個過道對自行車動線是一大阻礙．尤其是下雨天動輒淹水更是困擾．不過．撇開這些因素．至少木造建築感覺還是挺不錯ㄉ．興匆匆的抵達源泉小店．不意卻撲了個空～經連絡得知小四跑到花壇卦山少林寺捧場去了．悻悻然只好打道回府囉！說好四點就會到二水．結果直至五點半方抵達的這對〔狗夫妻〕～要撕咬？要搞親蜜？何不回家去．幹嘛故意挑逗〔孤家寡人〕？＜記得以後在外打情罵俏要收斂點！切記！＞為了我們的到來．小四在走道邊邊．特地點上蠟燭．點點暈黃燭光烘托出另一種氛圍！夜的源泉小店．很愜意！被逼不得露點．無奈披上桌巾的山大王？～剛從花壇打道回府．一整日未用餐的小四哥．～看起來有點蒼老～哈！稍後．已拿到街頭藝人證照的鄭明彰鄭老師也光臨．自在的於一旁輕彈著吉他．古典音樂流串小店！聊著聊著．小四搞不懂如何自拍．當然格格我理當示範一下ㄉ呀！接著．當然也得再搞個三拍呀！九點多了．也該離去．小四要我們暫停．跑入室內播放鄭進一的〔月娘茶〕．接著又擺了張椅子要我們坐在走道上感受．聆聽一下音樂再行離去．結果音樂．月光．燭光．躺椅．叫我全然忘神．天地合而為一．根本不想回家了～告訴小四．我決定帶張躺椅來．以後有事沒事．就躺著聽音樂．看星空．音樂佳．氣氛佳．月光佳．著實太迷人了．小妮子忍不住隨音樂打起太極拳～還真契合ㄉ！.

源泉小店-原水舍99.10.15 :一走入源泉站．只不過是數日未到訪．馬上有了不一樣的感覺．真是難為小四了．鐵是費了不少心思！<水舍咖啡第三度易主．99年10月份起店主人更改為小四哥！正名為〔源泉小店〕＞廚房也不一樣了．感覺較前寬廣明亮不少．這尊木雕佛頭．也不知他打哪兒請出來ㄉ～以往在二水小店．不曾見過．這個總是被我嫌的角落．經小四巧手一佈置也顯眼了起來．原本覺得有礙動線的穿堂．這種感覺就對了．這個角落有符合我的感覺～尤其是可以通往園區的階梯．也是我說了再說ㄉ．如今我多年的意見落實．讓我假日會更想往此處跑．加個傘桌．園區給人的感覺就是不一樣．雖然尚未整頓好．但那一份質樸的感覺也自然呀！記得多年前．某雜誌社的記者先生．曾要我做勢端杯咖啡在此喝．被疏忽許久的牛車總算又重見天日．所以呀！同樣的地方．不一樣的人經營．就是會有不一樣的風格．這個一直沒被善用的角落．也鮮活了起來～接著我選擇在此享受小四為我沖泡的咖啡．從清水巖原本被二水的四神湯誘拐．特地打道要來大快朵頤的同事．被源泉小站店雅給吸引住．＜於是咖啡打敗四神湯了＞只要有小四的地方．就會有這一個寫書法的角落．我們到訪時．剛好時尚玩家在此拍攝．於是順便也偷個現成的景拍拍．這種感覺很陽光．.

心情忽上忽下今天休息在家和朋友出門去逛街太早出門結果跑去KTV因為最近心情不好關於曉薇的事但是我沒法度唉喲!超煩的也不知是太久沒去還是壓力發洩一時唱太開喉嚨一度破嗓都是ㄊ點烏龍茶我只要喉嚨怪怪就不能喝茶不過ㄊ說我是唱高音太多呵呵回到家結果又有壞消息房東欠債我租的房子要被法拍了ㄛ真的很討厭好不容易新工作新房子穩定我真倒楣.

心情超爛最近的心情真的很不好工作呢是很穩定又可以加班同事之間相處也很愉快但是我的心情一直好不起來你知道我真的對你卻步了不知道該不該這樣做但是我並沒有要求很多阿雖然我感覺我們的想法一致要我不要想太多你明知我總是胡思亂想對你我還是卻步了你不會知道我是不想再受傷害了我知道我真的變龜毛了可是你如果口氣好點我還是一樣付出吧我的個性太了解了  .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! .

國家安全法貳、國家安全法 第三條  (入出境之限制) 人民入出境，應向內政部警政署入出境管理局申請許可。未經許可者，不得入出境。　　人民申請入出境，有左列情形之一者，得不予許可：一、經判處有期徒刑以上之刑確定尚未執行或執行未畢，或因案通緝中，或經司法或軍法機關限制出境者。二、有事實足認為有妨害國家安全或社會安定之重大嫌疑者。但曾於臺灣地區設籍，在民國三十八年以後未在大陸地區設籍，現居住於海外，而無事實足認為有恐怖或暴力之重大嫌疑者，不在此限。三、依其他法律限制或禁止入出境者。　　前項不予許可，應以書面敘明理由，通知申請人，並附記不服之救濟程序。　　內政部應聘請包括社會公正人士組成審查委員會，審核第二項第二款未經許可事項。 一、【釋字第558號】 憲法第十條規定人民有居住、遷徙之自由，旨在保障人民有自由設定住居所、遷徙、旅行，包括入出國境之權利。人民為構成國家要素之一，從而國家不得將國民排斥於國家疆域之外。於臺灣地區設有住所而有戶籍之國民得隨時返回本國，無待許可，惟為維護國家安全及社會秩序，人民入出境之權利，並非不得限制，但須符合憲法第二十三條之比例原則，並以法律定之。動員戡亂時期國家安全法制定於解除戒嚴之際，其第三條第二項第二款係為因應當時國家情勢所為之規定，適用於動員戡亂時期，雖與憲法尚無牴觸 (參照本院釋字第二六五號解釋) ，惟中華民國八十一年修正後之國家安全法第三條第一項仍泛指人民入出境均應經主管機關之許可，未區分國民是否於臺灣地區設有住所而有戶籍，一律非經許可不得入境，並對未經許可入境者，予以刑罰制裁 (參照該法第六條) ，違反憲法第二十三條規定之比例原則，侵害國民得隨時返回本國之自由。國家安全法上揭規定，與首開解釋意旨不符部分，應自立法機關基於裁量權限，專就入出境所制定之法律相關規定施行時起，不予適用。 二、【釋字第454號】 憲法第十條規定人民有居住及遷徙之自由，旨在保障人民有自由設定住居所、遷徙、旅行，包括出境或入境之權利。對人民上述自由或權利加以限制，必須符合憲法第二十三條所定必要之程度，並以法律定之。中華民國八十三年四月二十日行政院台內字第一三五五七號函修正核定之「國人入境短期停留長期居留及戶籍登記作業要點」第七點規定 (即原八十二年六月十八日行政院台內字第二○○七七號函修正核定之同作業要點第六點)，關於在臺灣地區無戶籍人民申請在臺灣地區長期居留得不予許可、撤銷其許可、撤銷或註銷其戶籍，並限期離境之規定，係對人民居住及遷徙自由之重大限制，應有法律或法律明確授權之依據。除其中第一項第三款及第二項之相關規定，係為執行國家安全法等特別法所必要者外，其餘各款及第二項戶籍登記之相關規定、第三項關於限期離境之規定，均與前開憲法意旨不符，應自本解釋公布之日起，至遲於屆滿一年時失其效力。關於居住大陸及港澳地區未曾在臺灣地區設籍之人民申請在臺灣地區居留及設定戶籍，各該相關法律設有規定者，依其規定，併予指明。三、【最高法院91年度台非字第240號刑事判決】  按「人民入出境，應向內政部警政署入出境管理局申請許可。未經許可不得入出境。」，「違反第三條第一項規定未經許可入出境者，處三年以下有期徒刑、拘役或科或併科新台幣九萬元以下罰金。」國家安全法第三條第一項、第六條第一項分別定有明文；又台灣地區與大陸地區人民關係條例第十條第一項規定「大陸地區人民非經主管機關許可，不得進入台灣地區。」，未經許可入境之進入台灣地區之大陸地區人民，治安機關得逕行強制出境，同條例第十八條第一項第一款亦有明定。是以大陸地區人民非經主管機關許可，不得進入台灣地區，其未經許可入境而進入台灣地區之大陸地區人民，除得由治安機關逕行強制出境外，尚屬違反國家安全法第三條第一項之規定，應論以同法第六條第一項之罪。本件依原判決認定之事實，被告陳○詠係使大陸地區女子林○芳、林○英、冒○煒、潘○梅、雷○芳、陳○豔、鄭○燕、孫○華、夏○等人均未經我國許可、以偷渡方式非法進入台灣地區，再將之（除其中夏○因於上岸不久即被海岸巡防署北部地區巡防局查獲外）分別藏匿於台中市某不詳地點、張○智所承租之桃園縣中壢市中正路五○五號五樓及被告謝佳琪位於桃園縣中壢市月眉里十三鄰一五三之二四號住處內等情，該等大陸地區女子既均係未經我國許可、以偷渡方式非法進入台灣地區，依首揭說明，非僅得由治安機關逕行強制出境，尚屬違反國家安全法第三條第一項之規定，而為涉犯同法第六條第一項罪之「犯人」。原判決就此對於被告等藏匿以偷渡方式非法進入台灣地區之大陸地區女子部分，認犯刑法第一百六十四條第一項之藏匿人犯罪，於法則尚無違誤。 第四條  （入出境之檢查） 警察或海岸巡防機關於必要時，對左列人員、物品及運輸工具，得依其職權實施檢查：一、入出境之旅客及其所攜帶之物件。二、入出境之船舶、航空器或其他運輸工具。三、航行境內之船筏、航空器及其客貨。四、前二款運輸工具之船員、機員、漁民或其他從業人員及其所攜帶之物件。 對前項之檢查，執行機關於必要時，得報請行政院指定國防部命令所屬單位協助執行之。一、【89年台上字第2668號】國安法第四條第一項第三款規定，警察或海岸巡防機關於必要時對於航行境內之船筏及其客貨得實施安全檢查。上述規定是否檢查視警察及海岸巡防機關認為必要與否，而非由前開船筏內人員決定是否接受檢查，且不以於檢查人員實施檢查時，有拒絕或逃避等行為為限，即故意規避檢查之時間及地點，而未接受檢查者，亦應成立國家安全法第六條第二項之逃避檢查罪。二、【89年易字第87號】查本案警察機關基於職權欲取締毒、電、炸魚，故要求登船查看二人所駕船隻是否攜帶毒物、電氣物品、爆裂物等物件並據以捕得水產動物，核屬國家安全法第四條第一項第三款、第四款所示船筏、客貨及所攜帶物件等之必要檢查行為。被告二人拒絕該次檢查並加速逃逸，應構成同法第六條第二項之拒絕或逃避檢查罪，並論以屬於後行為之逃避檢查罪。三、【89年易字第1036號】查被告李○義雖為駕駛無名無籍之舢舨，未經報關即行出海釣魚，惟其釣魚地點仍在我國領海範圍內，且行政院海岸巡防署海洋巡防總局淡水海巡隊海巡人員登船實施檢查時，被告既無逃避或拒絕檢查之情事，是被告行為核與國家安全法第六條第二項所定「無正當理由拒絕或逃避檢查」之構成要件有間，自無成立該罪之餘地。第五條 (管制區之指定)為確保海防及軍事設施安全，並維護山地治安，得由國防部會同內政部指定海岸、山地或重要軍事設施地區，劃為管制區，並公告之。　　人民入出前項管制區，應向該管機關申請許可。　　第一項之管制區，為軍事所必需者，得實施限建、禁建；其範圍由國防部會同內政部及有關機關定之。　　前項限建或禁建土地之稅捐，應予減免。一、【88年易字第231號】查前開土地雖經國防部暨內政部依要塞保壘地帶法之規定公告為限建區，禁止堆積不燃物品超過三公尺，唯並未於前開土地現場附近為任何標示，亦未對土地所有權人補償之事實，業據證人張○銘於本院調查時證述在卷，而前開土地雖自七十六年下期起停徵田賦，唯其停徵之原因，係依據土地法第二十七條之一之規定所停徵，亦非依要塞保壘地帶法之相關規定所停徵，是難強求被告二人於出承租前開土地時，必明知前開土地有限建之規定，唯前開土地附近係屬戰車出入頻繁之處所，且對外之聯絡道路係屬坦克車行駛之戰備道路，業經被告曾○○珠自承在卷，並經本院及檢察官至現場勘驗屬實，而被告范○東係砂石業者，對於堆置砂石之場地，自有注意是否合乎規定之義務，是其二人於前開土地作違反編定用途使用時，應能加以注意，其二人竟均未加以注意，即作堆置砂石之用，顯有過失，本件事證明確，被告二人犯行均堪認定。查被告范○東、曾○○珠二人違反土地編定使用用途及管制區限建之規定，又經制止不從，且不依限變更土地使用或拆除建築物恢復原狀，核其二人所為均係違反區域計劃法第二十二條、國家安全法第七條第二項、要塞保壘地帶法第十二條第二項之罪。二、【83年判字第151號】按「為確保海防及軍事設施安全，並維護山地治安，得由國防部會同內政部指定海岸、山地或重要軍事設施地區，劃為管制區，並公告之。」「第一項之管制區，為軍事所必需者，得實施限建、禁建；其範圍由國防部會同內政部及有關機關定之。」國家安全法第五條第一項、第三項定有明文 (修正前動員戡亂時期國家安全法同條項規定亦同) 。又「行政官署對其已為之行政行為發覺有違誤之處而自動更生或撤銷者，並非法所不許」，本院著有四十四年度判字第四十號判例可資參照。原告雖訴稱：依國家安全法第五條第三項之規定，似並非一經公告劃為管制區，即當然得實施限建、禁建。必管制區為軍事所必需者，始得實施限建、禁建，且其範圍須由國防部會同內政部及有關機關定之。由於並非一經國防部會同內政部公告為軍事管制區範圍，即當然發生限建、禁建之效果。又軍事管制區之限建、禁建，固可依國家安全法第五條第三項之規定，由國防部會同內政部及有關機關定之，但建造執照核發後之勒令停工則應依建築法規之規定。被告機關要求原告暫停施工興建，並未說明法律依據，顯然有違憲法保障人民財產權之旨等語。行政機關於審酌是否撤銷授予利益之違法行政處分時，除受益人具有：以詐欺、脅迫或賄賂方法使行政機關作成行政處分、對重要事項提供不正確資料或為不完全陳述致使行政機關依該資料或陳述而作成行政處分、明知行政處分違法或因重大過失而不知等信賴不值得保護之情形外，依行政法上信賴保護原則，為撤銷之行政機關固應顧及該受益人之信賴利益，但為撤銷之行政機關行使裁量權之結果，倘認為撤銷該授予利益之違法行政處分所欲維護之公益顯然大於受益人之信賴利益者，該機關仍非不得依職權為全部或一部之撤銷。第六條（違反入出境及檢查規定之處罰） 違反第三條第一項規定未經許可入出境者，處三年以下有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣九萬元以下罰金。無正當理由拒絕或逃避依第四條規定所實施之檢查者，處六月以下有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣一萬五千元以下罰金一、【84年台上字第5565號 】國家安全法第六條第二項規定之逃避檢查，不以於檢查人員實施檢查時，有逃匿等行為為限，即故意規避檢查之時間及地點，而未接受檢查者，自屬之。二、【86年易字第2號】按犯罪事實應依證據認定之，無證據不得推定其犯罪事實；又不能證明被告犯罪或其行為不罰者，應諭知無罪之判決，刑事訴訟法第一百五十四條、第三百零一條第一項定有明文。查國家安全法第六條第二項所稱之無正當理由逃避檢查，應係指以積極之逃避行為，使檢查人員無從對之加以檢查者而言，如將魚船開往港口以外之地方停泊卸貨，或向港檢人員行賄以逃避檢查，若僅係將貨物藏匿於船艙裏，但魚船本身在出、入港後仍接受檢查，即難論以逃避檢查罪。三、【臺灣士林地方法院89年度簡上字第137號刑事判決】  按國家安全法所稱入出境，係指入出台灣地區而言，國家安全法施行細則第二條定有明文。而台灣地區，依內政部七十八年六月二十八日台（七八）內地字第七○九二六九號函示：該細則所規定台灣地區，係指台灣省（含轄屬島嶼）與台北、高雄兩直轄市等所轄之行政區域，涵蓋領土、領海、領空。按人民入出境，應向內政部警政署入出境管理局申請許可，國家安全法第三條第一項前段規定甚明。是得許可人民入出境之機關，係內政部警政署入出境管理局，而非一般警察機關或海岸巡防機關。此外，國家安全法第四條第一項規定：「警察或海岸巡防機關於必要時，對於左列人員、物品及運輸工具，得依其職權實施檢查：一、入出境之旅客及其所攜帶之物件。二、入出境之船舶、航空器或其他運輸工具。三、航行境內之船筏、航空器及其客貨。四、前二款運輸工具之船員、機員、漁民或其他從業人員及其所攜帶之物件」；國家安全法施行細則第二十三條第一項規定：「進出漁港及海岸之漁船、舢舨、膠筏、竹筏及其他經主管機關核准營運之水上運輸工具，得查驗有關證件，並檢查船體及其載運物件」；海岸巡防法第四條第一項第二款規定，巡防機關掌理之事項包括入出港船舶或其他水上運輸工具之安全檢查事項。由上開規定可知，海岸巡防機關於漁港所實施者，應係安全檢查。因此，本件北部地區海岸巡防局第二總隊第一大隊第一中隊沙崙安檢站對被告所駕駛之「裕豐號」漁船所實施者應係安全檢查。聲請簡易判決處刑書所指之「未經報關」者，應係指未經安全檢查，而非指未經入出境之許可，此由所謂「報關」所登載者為機漁船（含船員）進出港檢查表、進出港檢查登記簿亦可證明。是縱使被告二人有入出境之事實，依上開證據，亦僅能證明被告二人入港未經安全檢查，而無法證明被告二人是否有未經入出境許可之事實。四、【法檢字第○九二○八○四○一三號函】有關大陸地區人民偷渡來臺，應適用論處法律問題主旨：有關大陸地區人民偷渡來臺，應適用論處法律問題。討論意見：甲說：依國家安全法第六條第一項論處乙說：依入出國及移民法第五十四條論處丙說：依一行為觸犯國家安全法第六條第一項、入出國及移民法第五十四條之想像競合犯論處處斷。法務部研究意見：依入出國及移民法第三條第一項第一款規定，國民：指居住臺灣地區設有戶籍之國民及僑居國外之國民。又該條立法理由謂，國民包括居住臺灣地區、大陸地區、僑居國外及居住港澳之國民；其中大陸地區之國民及居住香港之國民，依第一條末段規定，應適用臺灣地區與大陸地區人民關係條例及香港澳門關係條例等相關法規。由上可知，該法於立法時已排除「大陸地區人民」及「港澳地區人民」之適用，故有關大陸地區人民入出境之法律適用，於臺灣地區與大陸地區人民關係條例未規範時，應依國家安全法之相關規定辦理。本案宜採甲說為當。 第八條 (現役與非現役軍人之審判) 非現役軍人，不受軍事審判。　　現役軍人犯罪，由軍法機關追訴審判。但所犯為陸海空軍刑法及其特別法以外之罪，而屬刑法第六十一條所列各罪者，不在此限。 一、【92年台非字第236號】 案係因臺中憲兵隊於八十九年五月六日持檢察官之搜索票，搜索被告之住所而查獲逮捕，隨案解送臺灣臺中地方法院檢察署偵辦，經檢察官於九十年一月三十一日提起公訴，有臺中憲兵隊解送人犯報告書附於該案偵查卷可考。是本案之發覺，已在被告八十八年十月二十日離職離役之後。被告所犯陸海空軍刑法第八十九條第一項之妨害兵役罪，刑法第二百十六條、第二百十一條之行使偽造公文書罪，二罪有方法結果之牽連犯關係，應從一重之行使偽造公文書罪處斷。雖非刑法第六十一條所列之罪，依九十年十月二日停止適用之國家安全法第八條第二項規定，原應由軍法機關追訴審判；然本案之發覺，既在被告停役喪失軍人身分之後，依軍事審判法第五條第二項之規定，普通法院對之有審判權。最高法院非常上訴判決誤以普通法院無審判權，撤銷臺灣臺中地方法院於九十年五月二十四日以九十年度訴字第四七九號對被告科刑之確定判決，改判諭知不受理，自屬違背法令。非常上訴意旨執以指摘本院前揭非常上訴判決違法，洵有理由。 二、【92年台非字第86號】 為警發覺施用毒品犯行時，已具現役軍人身分，依軍事審判法第五條第一項「犯罪在任職服役前，發覺在任職服役中者，依本法追訴審判」及同條第三項「前二項規定，按行為時之身分適用法律」規定，自應由軍事法院依軍事審判法之程序，適用行為時依其身分應適用之法律，即毒品危害防制條例第十條第二項之規定追訴處罰。雖該施用第二級毒品罪最重本刑為三年以下有期徒刑，屬刑法第六十一條所列之罪，依國家安全法第八條第二項規定，原應由普通法院審判，但八十八年十二月二日修正公布之軍事審判法第二百三十七條規定「國家安全法第八條第二項自中華民國九十年十月二日停止適用」，則原審法院於九十年十月十七日受理該案時，依軍事審判法第二百三十七條規定，已無適用國家安全法第八條第二項規定對被告為審判之權。 三、【88年台上字第5616號】 「現役軍人犯罪，由軍法機關追訴審判。但所犯為陸海空軍刑法及其特別法以外之罪，而屬刑法第六十一條所列各罪者，不在此限」，國家安全法第八條第二項定有明文。此所謂現役軍人，依國家安全法施行細則第三條之規定，係指軍事審判法第二條所稱「現役軍人」及第三條所列「視同現役軍人」之人；而軍事審判法第二條所稱「現役軍人」，係指依兵役法或其他法律服現役之軍官、士官、士兵而言，此觀該法條之規定自明。上開審判權歸屬之規範，乃對現役軍人之犯罪，因其身分之特殊而特別規定，重在犯罪時之身分，非以追訴審判時為基準，係軍事審判法第一條第一項前段及刑事訴訟法第一條第二項之特別規定，自應優先適用；至於犯罪在任職服役中、發覺在離職離役後之情形，因國家安全法未規定，應依軍事審判法第五條第二項規定，由法院審判。故現役軍人犯陸海空軍刑法及其特別法以外之罪，而非屬於刑法第六十一條所列各罪者，其犯罪及發覺均在任職服役中，縱令起訴及審判時已離職離役，仍應由軍法機關追訴審判，尚無軍事審判法第五條第二項之適用。檢察官上訴意旨稱國家安全法第八條第二項所稱「現役軍人犯罪」，係指追訴審判時具有軍人身分者而言，自非的論。國家安全法施行細則第2條 本法所稱入出境，係指入出臺灣地區而言。國家安全法施行細則第2-1條 本法所稱臺灣地區及大陸地區，係指臺灣地區與大陸地區人民關係條例第二條所定之臺灣地區及大陸地區。國家安全法施行細則第3條本法第八條第二項所稱現役軍人，係指軍事審判法第二條及第三條所列之人。一、【87年易字第255號】陳○安係大陸地區福建省平潭縣人，竟未經內政部警政署入出境管理局之許可，經由真實姓名年籍不詳綽號「阿財」之成年大陸地區男子之介紹，於民國八十六年七月間某日，以人民幣二萬二千元之代價，搭乘鐵殼船，自基隆外海處進入臺灣地區。另陳○安明知八十六年十一月五日晚間二十一時許，在桃園縣八德市附近以新臺幣 (下同) 五千元之代價，向真實姓名年籍不詳綽號「阿明」之成年男子所購買之懸掛ＦＧＪ－二八Ｏ號車牌但車身引擎號碼卻為ＨＧＯ四三八四四號之機車，係來歷不明之贓車竟仍予故買收受以供作自己騎乘使用。按人民入出境，應向內政部警政署入出境管理局申請許可，未經許可者，不得入出境，而國家安全法所稱入出境，係指入出臺灣地區而言，國家安全法第三條、國家安全法施行細則第二條分別定有明文。是被告陳○安違反上開規定未經許可入出境臺灣地區，核其所為，係犯國家安全法第六條第一項之罪。另被告故買贓物之行為，則係另犯刑法第三百四十九條第二項之故買贓物罪。被告所犯上開二罪之間，犯意各別，行為互殊，應予分論併罰。國家安全法施行細則第19條本法四條所定入出境航空器及其載運人員﹑物品之檢查，依左列規定實施：一、航空器：得作清艙檢查。出境之航空器於旅客進入後，須經核對艙單、清點人數相符，並經簽署後，始准起飛。二、進出航空站管制區之人員、車輛及其所攜帶、載運之物品，應經檢查，憑相關證件進出。三、　旅客、機員：實施儀器檢查或搜索其身體。搜索婦女身體，應命婦女行之，但不能由婦女行之者，不在此限。四、旅客、機員手提行李：應由其自行開啟接受檢查。五、旅客托運之行李：經檢查送入機艙後，如該旅客不進入航空器時，其托運行李應予取下，始准起飛。但經航空公司具結保證安全者，不在此限。六、空運出口物件：於航空器出境前接受檢查。過境之旅客，非經檢查許可，不得會晤境內人員及接受物品。第一項第二款所稱相關證件，由各主管機關核發。空運進口貨物於提領前，必要時得會同海關人員實施檢查。國家安全法施行細則第20條本法第四條所定入出境船舶、其他運輸工具及其載運人員、物品之檢查，依左列規定實施：一、船舶及其他運輸工具：核對證照與艙單，並得作清艙檢查。二、旅客、船員、漁民及其行李、物件：準用前條第一項第二款至第五款之規定檢查。三、進口之貨櫃：得於目的地實施落地檢查。國家安全法施行細則第22條本法第四條所定航行境內船舶及其載運人員、物品之檢查，準用第二十條規定辦理；旅客於登船時，並得查驗身分證明。國家安全法施行細則第23條進出漁港及海岸之漁船、舢舨、膠筏、竹筏及其他經主管機關核准營運之水上運輸工具，得查驗有關證件，並檢查船體及其載運物件。前項水上運輸工具，應在設籍港或核定處所進出、接受檢查。但因不可抗力或緊急情事，得在設籍港或核定處所以外之地區進出、接受檢查。海岸巡防機關人員於執行前二項檢查，發見有犯罪嫌疑時，得行使刑事訴訟法第二百三十條第一項第三款及第二百三十一條第一項第三款所定職權。一、【87年易字第1388號】按警察或海岸巡防機關於必要時，對於航行境內之船筏、航空器及其客貨，得依職權實施檢查，國家安全法第四條第一項第三款定有明文；又依國家安全法第十條所授權訂立之國家安全法施行細則，其第二十二條規定對於航行境內之船舶及其載運人員、物品之檢查，除準用施行細則第二十條之規定外，對於旅客於登船時並得查驗身分證明；第二十三條第一項規定，對於進出漁港及海岸之漁船、舢舨、膠筏、竹筏等，得查驗有關證件，並檢查船體及其載運物件；另依施行細則第二十條規定，警察機關於必要時依其職權對於船舶及其他運輸工具得為核對證照與艙單，並得作清艙檢查，對於旅客、漁民及其行李等，並得為施行細則第十九條第一項第二款至第五款之檢查；而警察機關既於各港口設有檢查崗哨作為船筏進出港口之檢查，係屬國家安全法第四條第一項第三款所規定授與警察機關依職權對於航行境內船筏及其客貨得為之檢查；又按國家安全法第六條第二項規定之逃避檢查，不以於檢查人員實施檢查時，有逃匿等行為為限，即故意規避檢查之時間及地點，而未接受檢查者，亦屬之 (最高法院八十四年度台上字第五五六五號裁判參照) 。二、【85年易字第1741號】依國家安全法第四條第一項第三款規定，航行境內之船筏及其客貨，警察機關於必要時，得依其職權實施檢查，同法施行細則第二十三條第一項、第二項規定，進出漁港及海岸之漁船、膠筏之水上運輸工具，應核對信號、查驗有關證件，並檢查船體及載運物件，前項水上運輸工具，應在設籍港或核定處所進出、接受檢查，另依同法施行細則授權訂定之「臺灣地區人民機關學校團體申請進出港口安全檢查作業規定」第三條第三款及第四條第三項規定，人民團體及公司行號，因辦理工程，有進出港之必要者，應檢附進出港申請書表及人員名冊各五份，向進出港所在地警察機關申請，因此，進出港口、海岸即應依上開相關規定辦理報關檢查，被告二人所承攬之工程既在距台南縣北門鄉急水溪出海口約四公里處之海底，自應向有關機關申請，被告應明知進出港口、海岸即應依上開相關規定辦理報關檢查，被告等人竟仍未依相關規定為其所僱用之工人申請，即安排搭乘膠筏至上開工作地點工作，顯然有逃避檢查之意圖，事證明確，被告二人犯行，均堪認定。核被告鄭○輝、李○益所為，均係違反國家安全法第四條第一項第三款之規定，應依同法第六條第二項論處。國家安全法施行細則第25條本法第五條第一項所定「海岸管制區」，由國防部會同內政部根據海防實際需要，就臺灣地區海岸之海水低潮線以迄高潮線起算五百公尺以內之地區及近海沙洲劃定公告之。國家安全法施行細則第26條前條「海岸管制區」，依其性質分為:(1)海岸經常管制區:為確保海防安全，經常實施管制之地區;(2)海岸特定管制區:於規定時間內，開放供人民從事觀光、旅遊、岸釣及其他正當娛樂等活動之地區。國家安全法施行細則第29條本法第五條第一項所定「山地管制區」，由國防部會同內政部根據山地治安需要，就臺灣地區各山地鄉行政區內之山地劃定公告之。國家安全法施行細則第30條前條「山地管制區」，依其性質分為:(1)山地經常管制區:為維護山地治安，經常實施管制之地區;(2)山地特定管制區:具有遊憩資源得提供人民從事觀光、旅遊及其他正當娛樂活動，基於維護山地治安有必要實施管制之地區。國家安全法施行細則第33條本法第五條第一項所定「重要軍事設施管制區」，由國防部會同內政部根據軍事設施安全需要，就重要軍事設施所在地及其周邊地區劃定公告之。前條「重要軍事設施管制區」，依其性質分為:(1)軍用飛機場;(2)飛機戰備跑道;(3)飛彈基地;(4)永久性國防工事;(5)具危險性之軍事訓練、試驗場或阻絕設施;(6)具爆炸危險性之軍事工廠、倉庫及油磊站;(7)軍用固定性重要通信電子設施。(§33)國家安全法施行細則第41條「重要軍事設施管制區之禁建」，係指禁止一切建築物之建造、各種堆積物之堆置或架空線路之架設;「限建」，係指限制原有建築物之增建、改建或限制建築物、堆積物或架空線路之高度或或面積。(§41) 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海岸巡防法壹、海岸巡防法 第二條（用詞定義）本法用詞定義如下︰一、臺灣地區︰指臺灣、澎湖、金門、馬祖及政府統治權所及之其他地區。二、海域︰指中華民國領海及鄰接區法、中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法規定之領海、鄰接區及專屬經濟海域。三、海岸：指臺灣地區之海水低潮線以迄高潮線起算五百公尺以內之岸際地區及近海沙洲。四、海岸管制區︰指由國防部會同海岸巡防機關、內政部根據海防實際需要，就臺灣地區海岸範圍內劃定公告之地區。一、臺灣地區的範圍：法八十九檢字第○五一○六八號函：「依懲治走私條例第十二條於八十一年修正時之立法理由，所謂『臺灣地區』與『大陸地區』之範圍，與臺灣地區與大陸地區人民關係條例第二條有關『臺灣地區』與『大陸地區』之定義完全相同，因此，允宜作相同解釋，至於其範圍如何，司法機關曾分別以領海、海關緝私條例所定之緝私海域為基準，及就金門、馬祖與大陸地區之交接海域，以國防部公告之限制或禁止水域為判斷基準，著有多起實務見解，可資參考。」二、我國海域範圍：（一）內水：海洋法中所稱之「內水」是從一個國家領域構成的法律地位確定的。國家領域是由領陸、領水以及領陸、領水之上的空中空間(即領空)和領陸、領水之下的底土三部份組成。其中，領水包括內水和領海。內水又包括江、河、湖和內海。「內水」是指領海基線向陸地一側的全部海域，其中包括海灣、海峽、海港以及河口灣等。我國對「內水」未為定義。（二）領海：「中華民國領海」為自基線起至其外側十二浬間之海域。(中華民國領海與鄰接區法§3)沿海國的主權及於其陸地領土及其內水以外鄰接的一帶海域，在群島國的情形下則及於群島水域以外鄰接的一帶海域，稱?「領海」。（三）基線：正常基線：為沿海國官方承認之大比例尺海圖所標明之海岸低潮線。(中華民國領海與鄰接區法§4)直線基線：用直線連接各相鄰的領海基點所構成的基線。其往往用於海岸十分曲折，沿岸有一系列島嶼，地形複雜的區域。(中華民國領海與鄰接區法§4)（四）等距中線：中華民國領海與相鄰或相向國家間之領海重疊時，以等距中線為其分界線。但有協議者，從其協議。前項等距中線，係指該線上各點至中華民國基線上最近點與相鄰或相向國家基線上最近點距離相等之線。(中華民國領海與鄰接區法§6)（五）無害通過權：無害通過權：他國船舶在不妨害沿海國秩序與安全條件之下，得在領海內航行之權利。無害：不僅表示在航行時，不予沿海國以人或物之損害，不作走私或間諜等各種不利於沿海國之行為，即使對沿海國將來有損害之虞者，亦包括在內。無害通過：指外國船舶在不損害沿海國的和平、安全和良好秩序之前提下，僅通過領海而不進入內水，或者駛向內水，或者駛離內水前往其他國家海域或公海的航行，這種通過應當繼續不停、迅速進行。但在通常的航行所附帶發生的停船或下錨，或由於不可抗力，或在遇難時，或救助遇難人員或船舶所必要的停船或下錨是可以允許的。非屬無害通過之情形:1.對中華民國主權或領土完整進行武力威脅或使用武力2.以武器進行操練或演習3.蒐集情報，使中華民國防務或安全有受損害之虞4.影響中華民國防務或安全之宣傳行為5.起落各種飛行器或接載航行裝備6.發射、降落或接載軍事裝置7.裝卸或上下違反中華民國海關、財政、貿易、檢驗、移民、衛生或環保法令之商品、貨幣或人員8.嚴重之污染行為9.捕撈生物之活動10.進行研究或測量活動11.干擾中華民國通訊系統或其他設施或設備之行為12.與無害通過無直接關係之其他活動。(中華民國領海與鄰接區法§8)（六）海峽：海峽：係指兩岸陸地相夾之細長海面。海峽按其法律地位可分內水海峽、領海海峽、非領海海峽。(1) 位於領海基線向陸一側的海峽為「內水海峽」，這類海峽完全屬於沿海國的內水範圍。沿海國可以制定這類海峽的航行制度，亦可禁止外國船舶駛入海峽。(2) 海峽寬度不超過領海寬度兩倍的海峽，即不超過從海峽兩岸測算的領海寬度的海峽為「領海海峽」，在這類海峽中行使無害通過制度。(3) 海峽寬度超過從海峽兩岸測算的領海範圍的海峽為「非領海海峽」，在海峽兩岸測算的領海範圍之外的水域中所有國家的船舶均可自由通過，如「臺灣海峽」。（七）過境通行：「過境通行」是指專為在公海或專屬經濟區的一個部分和公海或專屬經濟區的另一部份之間的海峽繼續不停和迅速過境的目的而行使航行和飛越自由。(參照聯合國海洋法公約§38)（八）鄰接區:「中華民國鄰接區」為鄰接其領海外側至距離基線二十四浬間之海域。(中華民國領海與鄰接區法§14) 鄰接區:從測量領海寬度的基線量起，不得超過二十四海里。(參照聯合國海洋法公約§33)（九）專屬經濟海域： 聯合國海洋法公約 中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法 專屬經濟區:領海以外並鄰接領海的一個區域。(§55) 專屬經濟區:從測量領海寬度的基線量起，不應超過二百海里。(§57) 中華民國之專屬經濟海域:為鄰接領海外側至距離領海基線二百浬間之海域。(§2) 大陸礁層:包括其領海以外依其陸地領土的全部自然延伸，擴展到大陸邊外緣的海底區域的海床和底土，如果從測算領海寬度的基線量起到大陸邊的外緣的距離不到二百海里，則擴展到二百海里的距離。(§76) 中華民國之大陸礁層:為其領海以外，依其陸地領土自然延伸至大陸邊外緣之海底區域。(§2)三、海岸管制區： 國家安全法第五條第一項：「為確保海防及軍事設施安全，並維護山地治安，得由國防部會同內政部指定海岸、山地或重要軍事設施地區，劃為管制區，並公告之。」 國家安全法施行細則第二十五條：「本法第五條第一項所定海岸管制區，由國防部會同內政部根據海防實際需要，就臺灣地區海岸之海水低潮線以迄高潮線起算五百公尺以內之地區及近海沙洲劃定公告之。」 國家安全法施行細則第二十六條：「I、前條海岸管制區，依其性質分為左列二種：一、海岸經常管制區：為確保海防安全，經常實施管制之地區。二、海岸特定管制區：於規定時間內，開放供人民從事觀光、旅遊、岸釣及其他正當娛樂等活動之地區。II、前項管制區設置檢查哨，由海防部隊執行檢查、管制任務。」國家安全法施行細則第二十七條：「人民入出海岸管制區，應向該管軍事機關申請許可。經查驗證明文件或經查證確有入出之必要者，得予許可。」海巡署與國防部協調聯繫辦法第四條：「I、海岸管制區之劃定、公告事宜，由國防部會同海巡署、內政部根據海防及軍事安全實際需要，就台灣地區海岸範圍內劃定公告之。II、前項管制區（不含管制區內之軍事設施）之入出申請許可、管制及安全維護，由海巡署所屬巡防機構辦理；設於管制區內之軍事設施，則由作戰區辦理。人民入出海岸管制區作業規定，由國防部會同海巡署、內政部定之。」四、海岸管制區罰則：國家安全法第七條：「I、違反第五條第二項未經申請許可無故入出管制區經通知離去而不從者，處六月以下有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣一萬五千元以下罰金。」第四條 (海岸巡防機關執掌事項) 巡防機關掌理下列事項︰一、海岸管制區之管制及安全維護事項。二、入出港船舶或其他水上運輸工具之安全檢查事項。三、海域、海岸、河口與非通商口岸之查緝走私、防止非法入出國、執行通商口岸人員之安全檢查及其他犯罪調查事項。四、海域及海岸巡防涉外事務之協調、調查及處理事項。五、走私情報之蒐集，滲透及安全情報之調查處理事項。六、海洋事務研究發展事項。七、執行事項︰(一) 海上交通秩序之管制及維護事項。(二) 海上救難、海洋災害救護及海上糾紛之處理事項。(三) 漁業巡護及漁業資源之維護事項。(四) 海洋環境保護及保育事項。八、其他有關海岸巡防之事項。野生動物保育法第三條第八款：「保育：係指基於物種多樣性與自然生態平衡之原則，對於野生動物所為保護、復育、管理之行為。」一、安全檢查事項：入出國及移民法第四條(入出國之查驗及辦法訂定)：「I、入出國者，應經查驗，未經查驗者，不得入出國。II、前項查驗辦法，由主管機關定之。」國家安全法施行細則第二十條：「本法第四條所定入出境船舶、其他運輸工具及其載運人員、物品之檢查，依左列規定實施：一、船舶及其他運輸工具：核對證照與艙單，並得作清艙檢查。二、旅客、船員、漁民及其行李、物件：準用前條第一項第二款至第五款之規定檢查。三、進口之貨櫃：得於目的地實施落地檢查。」國家安全法施行細則第二十二條：「本法第四條所定航行境內船舶及其載運人員、物品之檢查，準用第二十條規定辦理；旅客於登船時，並得查驗身分證明。」國家安全法施行細則第二十四條：「航行臺灣地區境內之河、溪、湖、潭、水庫等水域之船舶、舢舨、膠筏、竹筏、遊艇及其他水上運輸工具，有檢查之必要時，準用前條之規定。」二、罰則：國家安全法第六條：「II、無正當理由拒絕或逃避依第四條規定所實施之檢查者，處六月以下有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣一萬五千元以下罰金。」第五條 (海岸巡防人員職權)：巡防機關人員執行前條事項，得行使下列職權︰一、對進出通商口岸之人員、船舶、車輛或其他運輸工具及載運物品，有正當理由，認有違反安全法令之虞時，得依法實施安全檢查。二、對進出海域、海岸、河口、非通商口岸及航行領海內之船舶或其他水上運輸工具及其載運人員、物品，有正當理由，認有違法之虞時，得依法實施檢查。三、對航行海域內之船舶，有正當理由，認有違法之虞時，得命船舶出示船舶文書、航海紀錄及其他有關航海事項之資料。四、對航行海域內之船舶、其他水上運輸工具，根據船舶外觀、國籍旗幟、航行態樣、乘載人員及其他異常舉動，有正當理由，認有違法之虞時，得命船舶或其他水上運輸工具停止航行、回航，其抗不遵照者，得以武力令其配合。但武力之行使，以阻止繼續行駛為目的。五、對航行海域內之船舶或其他水上運輸工具，如有損害中華民國海域之利益及危害海域秩序行為或影響安全之虞者，得進行緊追、登臨、檢查、驅離；必要時，得予逮捕、扣押或留置。巡防機關人員執行前項職權，若有緊急需要，得要求附近船舶及人員提供協助。一、「必要時」之解釋：法檢字第0920803817號檢察機關實施搜索扣押應行注意事項第四點：「所稱『必要時』，係指一般理性之人依其正常判斷，可認為有犯罪證據存在之相當可能性之情形而言。此種相當可能性，雖無要求達到充分可信或確定程度之必要，惟須以有相當或然性存在為條件。」二、「有相當理由」之解釋：法檢字第0920803817號檢察機關實施搜索扣押應行注意事項第五點：「所稱『有相當理由』，其所認定有犯罪證據存在之相當可能性，程度必須較第四點之「必要時」為高，以區別對第三人與對被告或犯罪嫌疑人發動搜索要件之不同。」三、登臨：登臨權:除條約授權的干涉行?外，軍艦在公海上遇到按照第九十五和第九十六條享有完全豁免權的船舶以外的外國船舶，非有合理根據認?有下列嫌疑，不得登臨該船:1.該船從事海盜行?2.該船從事奴隸販賣3.該船從事未經許可的廣播而且軍艦的船旗國依據第一Ｏ九條有管轄權4.該船沒有國籍;或5.該船雖懸掛外國旗幟或拒不展示其旗幟，而事實上卻與該軍艦屬同一國籍。(參照聯合國海洋法公約§110)四、緊追:緊追權:沿海國主管當局有充分理由認?外國船舶違反該國法律和規章時，可對該外國船舶進行緊追。此項追逐須在外國船舶或其小艇之一在追逐國的內水、群島水域、領域或毗連區內時開始，而且只有追逐未曾中斷，才可在領海或毗連區外繼續進行。對於在專屬經濟區內或大陸礁層上，包括大陸礁層上設施周圍的安全地帶內，違反沿海國按照本公約適用於專屬經濟區或大陸礁層包括這種安全地帶的法律和規章的行為，應比照適用緊追權。(參照聯合國海洋法公約§111)一般而言，被追逐的對象，可分為三類：1.外國船舶；2.外國船舶上的小艇；3.雖非外國船舶自身的小艇，但卻以該外國船舶為母船進行活動的其他船艇。上述三種船隻，只要在沿海國的內水、領海或者鄰接區範圍之內，就可以行使緊追。為須注意者鄰接區範圍內開始緊追，必須是外國船舶在沿海國陸地領土、內水或領海內事實上違反了沿海國有關安全、海關、財政、衛生、法律、法規，須對其進行懲處才行使緊追，而不能為防止其違法行為的發生進行緊追。除此之外，沿海國相關法令應有更為詳細的規定。追逐只有在外國船舶視聽所及之距離內，發出視覺或聽覺得停駛信號，而外國船舶仍不停駛之情況下，才可開始追逐。不能在未告知被追逐船舶停駛或未在視聽所及的距離內告知被追逐船舶的情況下就實施緊追。五、船舶及船舶文書定義：船舶法第一條：「本法所稱船舶，謂在水面或水中供航行之船舶」；海商法第一條：「本法稱船舶者，謂在海上航行，或在與海相通水面或水中航行之船舶。」然海巡法係以貫徹海域執法為任務，是故與船舶法、海商法之目的不同，故對船舶定義應以最廣義為有助任務之遂行，德海商法對船舶定義可供參考：「用於海上及與海相通的水域的航行工具，及浮動和固定的設施。」船舶法第九條：「船舶應具備左列各款文書：一、船舶國籍證書或臨時船舶國籍證書。二、船舶檢查證書或依有關國際公約應備之證書。三、船舶噸位證書。四、船員名冊。五、載有旅客者，其旅客名冊。六、訂有運送契約者，其運送契約及關於裝載貨物之文書。七、設備目錄。八、航海記事簿。九、法令所規定之其他文書。船舶所在地航政主管機關或中華民國使領館得隨時查驗前項船舶文書。」六、通商口岸：海關緝私條例第二條：「本條例稱通商口岸，謂經政府開放對外貿易，並設有海關之港口、機場或商埠。」反之，非通商口岸為未設有海關之港口、機場或商埠者。第十條第四項 (巡防機關人員視同司法警察)：前三項人員，除原具司法警察身分者外，須經司法警察專長訓練，始得服勤執法；其辦法由行政院定之。一、司法警察身分之範圍：海巡署（90）署訓字第0900009439號令：「本署人員原具法官檢察官軍事審判官軍事檢察官警察憲兵及海關巡緝官長（員警）等身分人員，均屬原具司法警察身分者之範圍。」附錄：國防部公告 中華民國八十七年六月二十二日 (87)戍戎字第二六二二號主旨：公告東引、馬祖、烏坵、金門、東沙、南沙地區限制、禁止水域及限制空域管制範圍及事項，並自中華民國八十七年六月廿四日生效。依據：「臺灣地區與大陸地區人民關係條例」第二十九條規定辦理。公告事項：一、東引地區限制、禁止水域管制範圍及事項：（一）管制單位：東引指揮部。（二）限制水域範圍：東引島週邊低潮線向外延伸四千至六千公尺以內之水域為限制水域。（三）禁止水域範圍：東引島週邊低潮線向外延伸四千公尺以內之水域為禁止水域。（四）大陸船舶未經許可進入限制或禁止水域範圍，主管機關應依「臺灣地區與大陸地區人民關係條例施行細則」第二十八條、第二十九條規定處理之。二、東引地區限制空域管制範圍及事項：（一）管制單位：東引指揮部。（二）限制空域範圍：東引島週邊低潮線向外延伸六千公尺以內水域之上空為限制空域。（三）大陸民用航空器未經許可進入限制區域者，執行空防任務機關依「台灣地區與大陸地區人民關係條例施行細則」第二十七條規定處置。三、馬祖地區限制、禁止水域管制範圍及事項：（一）管制單位：馬祖防衛司令部。（二）限制水域範圍：南竿、北竿、高登、亮島、大坵、小坵、東莒、西莒等島週邊低潮線，向外延伸四千至六千公尺以內之水域為限制水域。（三）禁止水域範圍：南竿、北竿、高登、亮島、大坵、小坵、東莒、西莒等島週邊低潮線，向外延伸四千公尺以內之水域為禁止水域。（四）大陸船舶未經許可進入限制或禁止水域範圍，主管機關應依「台灣地區與大陸地區人民關係條例施行細則」第二十八條、第二十九條規定處理之。四、馬祖地區限制空域管制範圍及事項：（一）管制單位：馬祖防衛司令部。（二）限制空域範圍：南竿、北竿、高登、亮島、大坵、小坵、東莒、西莒等島週邊低潮線，向外延伸六千公尺以內水域之上空為限制空域。（三）大陸民用航空器未經許可進入限制區域者，執行空防任務機關依「台灣地區與大陸地區人民關係條例施行細則」第二十七條規定處置。五、烏坵地區限制、禁止水域管制範圍及事項：（一）管制單位：烏坵指揮部。（二）限制水域範圍：烏坵島週邊低潮線向外延伸四千至六千公尺以內之水域為限制水域。（三）禁止水域範圍：烏坵島週邊低潮線向外延伸四千公尺以內水域為禁止水域。（四）大陸船舶未經許可進入限制或禁止水域範圍，主管機關應依「台灣地區與大陸地區人民關係條例施行細則」第二十八條、第二十九條規定處理之。六、烏坵地區限制空域管制範圍及事項：（一）管制單位：烏坵指揮部。（二）限制空域範圍：烏坵島週邊低潮線向外延伸六千公尺以內水域之上空為限制空域。（三）大陸民用航空器未經許可進入限制區域者，執行空防任務機關依「台灣地區與大陸地區人民關係條例施行細則」第二十七條規定處置。七、金門地區限制、禁止水域管制範圍及事項：（一）管制單位：金門防衛司令部。（二）限制水域範圍：金門地區低潮線向外延伸東方海面四千至六千公尺、南方海面八千至一萬公尺、馬山北方一千五百公尺、北碇以東海面四千公尺、大、二膽北、西、南海面二千公尺，小金門西海面以檳榔嶼、三腳礁、牛心礁、赤角礁一線及東碇週邊海面三千至五千公尺以內水域為限制水域。（三）禁止水域範圍：金門地區低潮線向外延伸東方海面四千公尺、南方海面八千公尺、馬山北方一千五百公尺、北碇以東海面四千公尺、大、二膽北、西、南海面二千公尺，小金門西海面以檳榔嶼、三腳礁、牛心礁、赤角礁一線及東碇週邊海面三千公尺以內水域為禁止水域。（四）大陸船舶未經許可進入限制或禁止水域範圍，主管機關應依「台灣地區與大陸地區人民關係條例施行細則」第二十八條、第二十九條規定處理之。八、金門地區限制空域管制範圍及事項：（一）管制單位：金門防衛司令部。（二）限制空域範圍：金門地區低潮線向外延伸東方海面六千公尺、南方海面一萬公尺、馬山北方一千五百公尺、北碇以東海面四千公尺、大、二膽北、西、南海面二千公尺，小金門西海面以檳榔嶼、三腳礁、牛心礁、赤角礁一線及東碇週邊海面五千公尺以內水域之上空為限制空域。（三）大陸民用航空器未經許可進入限制區域者，執行空防任務機關依「台灣地區與大陸地區人民關係條例施行細則」第二十七條規定處置。九、東沙地區限制、禁止水域管制範圍及事項：（一）管制單位：東沙指揮部。（二）限制水域範圍：東沙島週邊低潮線向外延伸四千至六千公尺以內之水域為限制水域。（三）禁止水域範圍：東沙島週邊低潮線向外延伸四千公尺以內之水域為禁止水域。（四）大陸船舶未經許可進入限制或禁止水域範圍，主管機關應依「台灣地區與大陸地區人民關係條例施行細則」第二十八條、第二十九條規定處理之。十、南沙（太平島）地區限制、禁止水域管制範圍及事項：（一）管制單位：南沙指揮部。（二）限制水域範圍：太平島週邊低潮線向外延伸四千至六千公尺之水域為限制水域。（三）禁止水域範圍：太平島週邊低潮線向外延伸四千公尺以內之水域為禁止水域。（四）大陸船舶未經許可進入限制或禁止水域範圍，主管機關應依「台灣地區與大陸地區人民關係條例施行細則」第二十八條、第二十九條規定處理之。  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㊣ 超 愛 搞 曖 昧 ㄉ 男 女 星 座 排 行 ㊣（參考太陽跟金星） 【男生星座】第1名 天秤座 天秤座的男生非常自戀，所以很容易落入一個人唱獨角戲的階段，他很困擾很痛苦為什麼大家都這麼愛他，因此在玩愛情遊戲的時候，他就會每一個盡量都去滿足，而且天秤座散發出來的親和力和隨和以及紳士風度，特別的容易吸引異性，而且只要是異性要求的事情他幾乎都會盡量照辦，他覺得他是紳士行為，但是看在別人的眼中會認為天秤男很曖昧。 第2名 天蠍座 天蠍座的男生非常曖昧，他從來不會正面承認喜歡對方，但是他一定會用暗示性的語言，或者是若有似無的打電話給對方，找對方感興趣的話語來聊天，試探一下對方的動向，天蠍男認為談戀愛就是要若有似無，他認為這是最美的時候，能夠延長他會盡量延長。 第3名 雙魚座 雙魚座的男生喜歡享受浪漫但是不要麻煩，所以只要有機會跟異性靠近或者是坐在美女身邊，越看眼神就越迷濛，如果對方願意跟他喝杯咖啡，即使他已經已婚的人，他也覺得未嘗不可，可是因為他不喜歡麻煩，所以他的態度就會維持在若有似無的邊緣。 【女生星座】 第1名 天秤座 天秤座的女生在搞曖昧方面是主動者，她非常的喜歡放一些煙霧彈和假消息，就算讓人家誤會她也不在意，而且對於天秤座的女生而言，戀愛就是撲朔迷離才有趣，因此天秤座的女生後面永遠有一大票的追求者，每個都認為自己很有把握，而天秤女也會很巧妙的滿足那些人的需要。 第2名 雙魚座 雙魚座的女生搞曖昧的原因是她怕失去了更好的機會，她是灑網捕魚式，只要有可能她都不放過，當雙魚座女生玩心很重的時候，她是不願意只固定於一位男生的圈套，她會製造出跟每一位異性都非常要好的感覺。 第3名 天蠍座 天蠍座的女生會給人家曖昧的印象是因為她很保密，她喜歡讓追求者有人人有機會個個沒把握的感覺，因此只要能不公開就盡量不公開，因為還有別的機會在等待她。 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! .

我知道我心裡嘟話嚕！～我．．終於聽到我心裡最真實嘟心話．．　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　我以為我只是被你感動～但是卻不是這樣嘟！～．．　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　我一直以來壓抑我對你嘟感覺！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　把ＬＯＶＥ嘟那種感覺和好朋友嘟感覺混在一起！～　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　可是我今天明白我對你嘟感覺嚕！～　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　會思念你、期待你嘟感覺應該叫做ＬＯＶＥ吧！～　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　之前我一定會忘記你對我嘟好～！把那些我們兩個美好嘟回憶～．．．　　　　　　　　　　　　　　　自動刪除調～！但是為啥麼心想把你忘掉，可是確一直喚起我們嘟美好回憶呢？！～　　　　　　　　這種是愛嗎？經過吵完那個架以後～！我明白嚕！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　跟你說要分手這句話完～！我痛哭好久！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　在痛哭時我一直回想我們發生嘟每一件事！！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　我董了！這叫做《愛》～！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

我．．．．．～！ＦＯＲ：幫我用車嘟男生　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　不要在對我那好嚕～好嗎？．．．　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　因為我怕．．我沒辦法忘記啊！～你嘟好我都記得！～　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　我們再過不久，就要．．．分開嚕！～在對我那麼好幹麻？～！　　　　　　　　　　　　　　　期使你對我嘟好我看在眼裡．．．祇是沒有說出來而已啦！～　　　　　　　　　　　　　　　　　　我想對你說：我喜歡你　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　雖然我現在講這句話太慢嚕！～但是我希望你能知道！～　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　真嘟很謝謝你，你對我嘟好！～　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　我實在嘟有十看到你，我真嘟不知道怎麼面對你！～　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　而且一直以來都是我在付出～不是嗎？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　但還是謝謝～！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　現在對你．．．．我不知道～！.